{"id":944,"date":"2021-11-30T10:17:22","date_gmt":"2021-11-30T10:17:22","guid":{"rendered":"https:\/\/gruene-ueberlingen.de\/?p=944"},"modified":"2022-09-03T14:24:17","modified_gmt":"2022-09-03T12:24:17","slug":"das-radnetz-in-der-region-waechst","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gruene-bodenseekreis.de\/blog\/2021\/11\/30\/das-radnetz-in-der-region-waechst\/","title":{"rendered":"Das Radnetz in der Region w\u00e4chst"},"content":{"rendered":"\n

Presseinformation von Martin Hahn \u00bb<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Bund<\/a>, Land und Kommunen machen das Fahrrad<\/a> f\u00fcr den Alltag attraktiver und investieren in die Infrastruktur<\/h3>\n\n\n\n

Auch der Bodenseekreis pro\u00adfi\u00adtiert in betr\u00e4cht\u00adli\u00adchem Ma\u00dfe von den am Dienstag (30. November) vor\u00adge\u00adstell\u00adten F\u00f6rderungen im Rahmen des Sonderprogramms \u201eStadt und Land\u201c f\u00fcr eine bes\u00adse\u00adre Radverkehrsinfrastruktur. Martin Hahn MdL: \u201eIch freue mich sehr, dass mit den F\u00f6rdersummen ent\u00adschei\u00adden\u00adde Schritte f\u00fcr die Fahrradinfrastruktur getan wer\u00adden k\u00f6n\u00adnen, die das Radfahren auch hier bei uns noch attrak\u00adti\u00adver und siche\u00adrer machen.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Zu den von Bund (zu 80%) und Land (zu 10%) gef\u00f6r\u00adder\u00adten Projekten z\u00e4h\u00adlen der Bau eines stra\u00ad\u00dfen\u00adbe\u00adglei\u00adten\u00adden Radwegs ent\u00adlang der Kreisstra\u00dfe des Bodenseekreises mit einer F\u00f6rdersumme von rund 1,3 Millionen Euro.<\/p>\n\n\n\n

In Friedrichshafen f\u00f6r\u00addern Land und Bund mit ins\u00adge\u00adsamt 1,8 Millionen Euro einen Veloring, der die radi\u00adal ver\u00adlau\u00adfen\u00adden Radverbindungen ver\u00adkn\u00fcpft und damit schnel\u00adle, fl\u00e4\u00adchen\u00adde\u00adcken\u00adde und kom\u00adfor\u00adta\u00adble Verbindungen f\u00fcr die gan\u00adze Stadt schafft. Au\u00dferdem wird in Friedrichshafen eine Querungshilfe gebaut, die eine siche\u00adre Querung f\u00fcr den Radverkehr im Bereich der Markdorfer Stra\u00dfe (L 328a) erm\u00f6g\u00adlicht. F\u00fcr die\u00adse Ma\u00dfnahmen, die in der Radverkehrskonzeption der Stadt Friedrichshafen ent\u00adhal\u00adten sind, flie\u00ad\u00dfen ins\u00adge\u00adsamt 1,8 Millionen Euro F\u00f6rdergelder.<\/p>\n\n\n\n

Zur Erh\u00f6hung der Verkehrssicherheit wird in der Gemeinde Immendingen das Gel\u00e4nde f\u00fcr die Radbr\u00fccke \u00fcber die Bahn am Bahnhof Immendingen erh\u00f6ht. Au\u00dferdem wird es inner\u00adorts einen Zweirichtungsradweg geben. Hier betei\u00adligt sich das Land mit knapp 190.000,- Euro an den Umbaukosten.
Auch in die Schaffung von Fahrradpl\u00e4tzen und Fahrradboxen wird inves\u00adtiert. Knapp 60.000,- Euro flie\u00ad\u00dfen in den Bau sol\u00adcher Pl\u00e4tze und Boxen am Bahnhof von Kressbronn.<\/p>\n\n\n\n

\u201eHier bei uns am Bodensee ist ein gut aus\u00adge\u00adbau\u00adtes Radwegnetz allein wegen der Touristen von gro\u00ad\u00dfer Bedeutung\u201c, sagt Martin Hahn. \u201eWir wol\u00adlen das Fahrrad aber auch f\u00fcr den Alltag und f\u00fcr Fahrten zum Arbeitsort zuneh\u00admend attrak\u00adti\u00adver machen. Daf\u00fcr brau\u00adchen wir ein m\u00f6g\u00adlichst l\u00fccken\u00adlo\u00adses Netz gut aus\u00adge\u00adbau\u00adter Wege. Mittelfristig wol\u00adlen wir errei\u00adchen, dass 20 Prozent aller Wege in Baden-W\u00fcrttemberg auf dem Fahrrad zur\u00fcck\u00adge\u00adlegt wer\u00adden. Mit den F\u00f6rderungen aus dem Sonderprogramm ist eine ent\u00adschei\u00adden\u00adde Weiche f\u00fcr die Erreichung die\u00adses Ziels gestellt.\u201c<\/p>\n\n\n\n

Erkl\u00e4rtes Ziel: 7.000 Kilometer Radwege bis 2030<\/h3>\n\n\n\n

Das Land hat 2016 eine umfas\u00adsen\u00adde Radstrategie sowie die Pl\u00e4ne f\u00fcr ein Alltagsradnetz Baden-W\u00fcrttemberg beschlos\u00adsen. Der Radwegebau wird stra\u00adte\u00adgisch ange\u00adgan\u00adgen: D.h., es wird ana\u00adly\u00adsiert, wo beson\u00adders vie\u00adle Pendler unter\u00adwegs sind und an wel\u00adchen Stellen es einen nach\u00adweis\u00adli\u00adchen Bedarf gibt, die Radinfrastruktur aus\u00adzu\u00adbau\u00aden. Gepr\u00fcft wird u.a., wo das Potential hoch ist, dass Menschen aufs Rad umstei\u00adgen. Entsprechend wird das Gesamtprojekt \u201eRadnetz Baden-W\u00fcrttemberg\u201c Schritt f\u00fcr Schritt umge\u00adsetzt. Bis 2030 soll das Radnetz alle Ober- und Mittelzentren \u00fcber Hauptrouten nach ein\u00adheit\u00adli\u00adchem Standard ver\u00adbin\u00adden. Das sind dann 7.000 Kilometern neu gebau\u00adter, erwei\u00adter\u00adter bzw. bes\u00adser mit\u00adein\u00adan\u00adder ver\u00adnetz\u00adter Radwege im Land.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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